Hayatın imkânsız olduğu zehir: Kırım tuzunun hikâyesi
Ukrayna ile Kırım Hanlığı'nı birleştiren yol, esirlerin gözyaşlarından siyah, çumaklarımızın yüzyıllar boyunca Kırım'dan taşıdığı tuzdan ise beyazdı.
Valeriy Verhovski. «Krymska Svitlytsya» Gazetesi, 2017, Sayı 24-25
Ukrayna ile Kırım Hanlığı'nı birleştiren yol, esirlerin gözyaşlarından siyah, çumaklarımızın yüzyıllar boyunca Kırım'dan taşıdığı tuzdan ise beyazdı. Tarihin tuzunu, ortak tarihimizin, Kırım ile Ukrayna'nın tuzunu, bir hareket olarak, yüzyıllar boyunca yarımadayı anakara Ukrayna'ya bağlayan bir olgu olarak çumaklığı anmaya değer.
Beyaz ölüm mü, hayatın şartı mı?
Tuza bazen «beyaz ölüm» denir. Sodyum-klorür bileşiği zehirlidir, Avrupa Birliği'nin yasaklı gıda katkı maddeleri listesine alınması gerekirdi. Ancak mesele şu ki, tuz molekülündeki sodyum ve klor atomları iyonizedir ve bu, zehri hayati önem taşıyan bir maddeye dönüştürür.
Bazı hayvanlar için tuz kesinlikle kontrendikedir, bazıları için (büyükbaş hayvanlar) ise tam tersine, tuz briketleri olan «yalama taşları» çok faydalıdır.
Tuz doğal bir koruyucudur; eski zamanlarda yiyecekleri saklamanın tek yolu, özellikle sıcak havalarda et ve balığı muhafaza etmenin yolu, tuzlama ve tütsülemeydi. Tuz, insan vücudunun yaşamsal faaliyetleri için önemlidir: ölçülü tüketimi ozmotik basıncı, su metabolizmasını düzenler, enzim faaliyetlerini aktive eder; mide asidi hidroklorik asittir ve tuz eksikliği sindirimi olumsuz etkiler.
Bu yüzden tuz, geçmiş yüzyılların stratejik bir hammaddesiydi ve oldukça pahalıydı. Bizde tuz çok eskiden beri Batı Ukrayna'da çıkarılırdı. Bu arada, tuz kaynatan insanlara «zvarıç» denirdi (buradan ilgili soyadı da türemiştir).
Tuz, tuz demektir¶
Kırım tuzu çok eskiden beri bilinir; tuz vergisi zaman zaman Kırım Hanlığı hazinesine gelirlerin yarısını getirirdi, bu yüzden Ukraynalı çumaklar Kırım'da her zaman hoş karşılanan misafirlerdi.
Kırım'da tuz denizden elde edilmez, Perekop grubu göllerinden, başlıca olarak As ve Tuzla göllerinden çıkarılırdı.
Tuzla Gölü'nde en yüksek kalitede tuz çıkarılırdı ve asıl olarak çumaklar tarafından taşınan da buydu. Tuzla, Türkçe «tuz» kelimesinden gelir ve «tuzlu» anlamındadır. Günümüzde Perekop göllerinden tuz çıkarımı, Kuzey Kırım Kanalı'ndan tatlı su girişi nedeniyle göllerin tatlılaşması sonucu durmuştur. Ardından bayrak, Arabat Kordonu'ndaki meşhur Kırım Tuz Endüstrisi'ne (Silprom) geçti — oradaki çıkarım 1990'lı yıllarda çöktü. Ancak Sasık Gölü'nde şu anda pembe tuz çıkarımı tüm hızıyla devam etmektedir. Bu tuz, deniz tuzu markası altında satılmaktadır ki bu gerçeğe tam olarak uymasa da, kimyasal bileşim açısından söylemek gerekirse, gerçekten deniz tuzundan daha kötü değildir.
İsveçli tarihçi Johann Thunmann (XVIII. yüzyıl), Kırım hakkındaki ünlü risalesinde şu tarifi verir: «Or'un yakınında, güneyde, her biri yaklaşık iki mil çevre uzunluğunda iki tuz gölü bulunur. Tuz yalnızca batıdakinden alınır, bu yüzden ona Talal-Göl, yani izin verilen göl denir; diğeri Haram-Göl, yani yasak göl, daha az doymuş olmamasına rağmen dokunulmaz. Zaten yalnızca birincisinden ihtiyaçtan ve satıştan fazla tuz çıkarılır. Tuz bu göllerde üç ila dört inç kalınlığa kadar çökelir. Mayıs ayında çökelmeye başlar, Temmuz'da ise tuz kabuğu gereken kalınlık ve sağlamlığa ulaşır.»
Çumak Yolu¶
Kader kiminle gururlanır? Meyhanede zenginlerle mi? Bozkırda çumaklarla mı?
T. H. Şevçenko, «Oy u hori…»
Kırım Hanlığı ile Ukrayna arasındaki ilişkiler yalnızca askerî karşı karşıya gelişe veya karşılıklı düşmanlara karşı birlikte müttefik seferlerine indirgenemez. Atalarımız ticaret yapmayı, ortak çıkar bulmayı ve anlaşmayı da bilirlerdi.
Çumakların çifte Ukrayna-Tatar kökenli olduğuna dair bir rivayet vardır; güya onlara hem birileriyle hem diğerleriyle iş yapma imkânını veren de buydu. Gerçekten de «çumak» kelimesi Türkçe kökenlidir, muhtemelen «çomak» — güçlü, kuvvetli — kelimesinden gelir. Ancak bu adlandırma ancak XVII. yüzyıldan itibaren yaygınlaşmıştır. «Çumak» kelimesinin, eskiden bu uğraşı tanımlayan iki de unutulmuş eşanlamlısı vardır: «solenik» ve «kolomiyets»; Çumak ve Kolomiyets iki yaygın Ukrayna soyadıdır.
Bir başka soyadı — vurgusu ikinci hecede olan Zasuha — da «tuz» kökenlidir: «zasuhalar», su buharlaştıktan sonra tuzun ayaklar altında serili olduğu kurumuş göllere denirdi. Tek şart, yazın sıcak ve kurak olmasıydı, bu yüzden tuzun «hasadı» kaprisli Kırım havasına bağlıydı ve her yıl eşit derecede bol olmazdı.
Kervanlar yüz veya daha fazla arabadan oluşurdu. Çumak arabasına «maja» denir, iki veya dört öküz koşulurdu. Bozkırda geceleme sırasında çumaklar arabaları dörtgen şeklinde dizerek savunmaya hazır bir kamp oluştururlardı. Silah her zaman hazırdı, çünkü Ukrayna karakterinin çelikleştiği bozkır, kaçma veya saklanma imkânı vermezdi — yalnızca düelloya çıkmayı.
Bir pud tuz
Kırım'dan Ukrayna'ya tuz ve balık, Kırım'a ise tahıl taşırlardı. Çumaklığın asıl altın çağı XVIII. yüzyıla denk gelir ve hanlığın yıkılışından sonra tüm XIX. yüzyıl boyunca, demir «öküzler» buharlı kükremeyle bozkırı uyandırana — demiryolu çumak kervanlarının yerini alana kadar sürdü.
Zaporojya Kazakları çumaklıkla uğraştıklarında hanlıkta en çok kayırılan rejimden yararlanırlardı — genel olarak tüccarlar dört öküzlü araba başına 10 kapik öderken, Zaporojyalıların sekiz, çift öküzlü araba içinse yarısını ödemesi yeterliydi.
Elbette, güzel söz ve kılıç, yalnızca güzel sözden daha ikna edicidir… O dönemin taşıyıcıları ne kadar kazanırdı? Harkiv'de XVIII. yüzyıl başında bir pud un 7-10 kapik, bir pud içyağı 55 kapikti. Bir pud tuz 14 kapikti, bir araba 50-60 pud alabilirdi. İş kârlıydı — gelir giderleri ikiye katlardı. Bir sezonda çumaklar Kırım'a iki-üç kez gitmeyi başarır ve bir arabadan yılda beş ila on sekiz karbovanets kazanılırdı.
1764 yılında Perekop «tuz endüstrisinin» nazırı Baba-İman, Siç'in koş atamanına şöyle yazdı: «Rabbime ve onun kutsal yardımına şükürler olsun ki, bu yıl olgunlaşmasını tamamlamış olarak tuz geçen yıla kıyasla bolca hasıl oldu: her zamanki gibi iyi oturdu. Üstelik Kırım'da sular ve otlar, ayrıca yol boyunca her yerde bolca mevcut, öyle ki şimdi çumaklar için çok sakindir ve hayvanlara yem yeterlidir. ...Bu vesileyle rica ederim, gecikmeden çumakları tuz almaya gönderesiniz.»
O dönemde, hatırlatırım, hanlıktaki «gelir ve tahsilatın» yarısı tuzdan geliyordu.
Bahmut şehrinin armasındaki tuz işareti
Ukraynalılar ile Kırımlılar arasında tarihî olarak şekillenen ilişkiler yalnızca akınlara ve kıyımlara indirgenemez — geçmiş yüzyıllar boyunca ortak çıkarlar, karşılıklı yarar temelinde, düşmanlık ve farklılıklara defalarca üstün gelmiştir. XVIII. yüzyılda Kırım Hanlığı, XV., XVI. veya XVII. yüzyıllardaki gibi değildi: medenî bir devlete dönüşüyordu ve köle ticareti sona eriyordu.
Öyleyse, 1764 yılında Perekop «tuz endüstrisinin» nazırı Baba-İman, Siç'in koş atamanına şöyle yazmıştı: «Rica ederim, gecikmeden çumakları tuz almaya gönderesiniz.»
Kırımlıların bu siyasi uzlaşmacılığına ve iş ilgisine ne sebep oldu? Bunun için… şunu söylemeliyiz.
Donbas sakinlerine teşekkürler
Gerçekten de, Güney Slobojanşçina denilen Doğu Ukrayna bölgesinin (Donbas adı çok daha sonra ortaya çıkmıştır) ilk yerleşimcileri, yani o aynı Kazaklar ve çumaklar, Kırım Hanlığı'nın ekonomik çöküşüne bir hayli pud tuz kattılar. Ukraynalılar Bahmut'a daha XVII. yüzyılda yerleşmeye başladılar; o zamanlar bu kasaba Moskova Çarlığı'nın tuz kaynatma merkezlerinden biriydi zaten. Ve Donbas'ın ilk stratejik kaynağı, ilk «altını» — beyaz olanı — işte tuz oldu. Bahmut Nehri kıyısındaki topraklar resmen Don Kazak Ordusu'na aitti, ancak henüz iskân edilmemişti. Ukraynalılar XVII. yüzyılda Slobojanşçina'ya göç ediyor ve kârlı tuz kaynatma işine katılıyorlardı.
İzyum alay komutanı Şidlovski, I. Petro'ya şöyle yazdı: «Geçmiş yıllarda 1654 yılına kadar Belgorod hattının ötesinde, Severski Donets Nehri'nin ardında, Kırım tarafında, beş tuzlu gölde, gelip geçici her sınıftan insan, Ruslar ve Çerkaslar, konup göçerek tuz kaynatır ve o işin başında obalarla dururlardı; ve aynı yılda … Tor tuz kasabası kuruldu ve iskân için Çerkaslar çağrıldı; onlar bu kasabada yaşayarak onun İzyum Alayı'nda bölük hizmeti gördüler…»
XVII. yüzyılda Moskovalılar Ukraynalılara Çerkas derdi; Tor şehri ise bugünkü Slovyansk'tır. Unutmayalım, 1911 yılında «Granat» ansiklopedik sözlüğü, 451,4 bin nüfuslu Bahmut kazası hakkında şöyle diyordu: «Ezici çoğunluğu Ruslar oluşturur; bunlar arasında %58,6'sını teşkil eden Küçük Ruslar (Ukraynalılar) çoğunluktadır; Büyük Ruslar %31,4'ünü oluşturur…»
Tuz savaşları
Boşuna değil, «beyaz altın» yatağı daha en baştan her tarafta yüksek ilgi uyandırdı. Kırım Tatarları 1697'de Tor'a bir akın düzenledi, bu akında tuz kaynatma tesislerini bilinçli olarak tahrip ettiler; ancak rakibi ortadan kaldırmayı başaramadılar. Yalnızca dört yıl geçmişti ki Tor tuzlalarının yanında kurulan Bahmut tuzlalarına bu kez Ukraynalılar — İzyum Alayı'nın Sloboda Kazakları — akın düzenlediler ve Don Kazaklarını kârlı yerden kovdular.
Adı geçen mektubu ta çara kadar Sloboda Kazakları komutanı boşuna yazmamıştı. Slobodalılar ile Donlular arasındaki ilişkiler pek dostane değildi. Ve iki Kazak bölgesinin tam sınırında, iskân edilmemiş topraklarda bulunan zengin ve kârlı tuz yatakları, tam teşekküllü bir çatışmaya yol açtı — çara daha büyük sadakatlerini kanıtlamayı başaran Sloboda Kazaklarının zaferiyle sonuçlanan bir tür güç karşılaşmasıyla: Don Kazakları hâlâ geleneksel olarak «egemenliklerine» sıkı sıkıya bağlıydı ve tuzlaları kaybettiler.
XIX. yüzyıl tuz madeni, Bahmut
Teknoloji¶
Tuz üretim teknolojisi, tuzlu suyun at gücüyle «krınıtsya» veya «vikna» denilen ve oldukça derin (60-90 m) olan kuyulardan çıkarılmasından ibaretti. Çıkarılan ham su, özel bir havuza (tvorılo) dökülür, oradan deliklerden alt havuza (kadib) akar, sonuncusundan ise oluklar sistemiyle ahşap kulelere iletilirdi. Burada 5 ila 30-40 m² alana sahip büyük tavalara dökülerek kaynatılırdı. «Bahmut'ta kim kendi tuzunu tavada kaynatırsa bir gün için hazineye 6 ruble ödemekle yükümlüdür» — o zamanki «vergi dairesi» böyle buyuruyordu. Ve böylece Bahmut tuzundan Kremlin hazinesine gelen gelir toplamda yılda elli bin karbovanets ediyordu.
Tuz bir tür katalizör de oldu — yeni tuz yatakları ararken Siverski Donets kıyılarında taşkömürü yatakları da keşfedildi. Burada kömür çıkarmaya tam da tuz kaynatmak için yerel ormanları başarıyla tüketen tuz kaynatıcılarının ihtiyaçları için başlandı.
Toprağımızın tuzu
1760'lı yıllarda Bahmut ve Tor artık yılda 330 bin pud, yani beş bin iki yüz elli ton tuz sağlıyordu. Aynı dönemde Kırım yılda ortalama iki yüz bin pud «beyaz altın» veriyordu; bazen fazla, bazen az — Kırım'daki tuz «hasadı» hava şartlarına bağlıydı.
XIX. yüzyılda Ukrayna, Rus İmparatorluğu'nun tuz çıkarımının %86,3'ünü sağlıyordu (ve bu, diğer imparatorluğa, Avusturya-Macaristan'a, Galiçya ve Zakarpattya yataklarının verdiği hariçtir); o dönemde Ukrayna tuzunun üçte ikisini Donets havzası madenleri, yalnızca üçte birini ise Kırım gölleri veriyordu.
Bununla birlikte, daha XIX. yüzyılın ortalarında Kırım, tüm Rus İmparatorluğu'nun tuz çıkarımının %40'ını sağlıyordu ve çumaklar hem Kırım hem de Bahmut istikametinde başarıyla çalışıyorlardı. Demiryolunun inşası çumakları «nakliye hizmetleri piyasasından» çıkardı; 1880'lerde kaya tuzunun (halit) maden yöntemiyle çıkarılmasının başlaması ise Kırım göl tuzuna karşı rekabeti kazandı.
Tuz ve tuz
Tuz, dozu günlük tüketim normunun 100 katını aştığında ve 1 kilogram vücut ağırlığı başına 3 gram olduğunda zehre dönüşür; yani 80 kilogram ağırlığındaki bir insan için 240 gram tuz ölümcüldür. Deniz ve göl tuzu çok kaliteli bir hammaddedir, ancak kimyasal bileşimi çeşitli, zengin ve karmaşıktır; kaya tuzu kimyasal olarak daha saftır, bu yüzden gıda ihtiyaçları için daha uygundur. Perekop Kıstağı'nın XX. yüzyılda Ukrayna'nın kimya sanayisinin merkezine dönüşmesi boşuna değildir. Bugün Ukrayna'da yılda iki milyon tondan biraz fazla sofra tuzu çıkarılmaktadır ve aslan payı Donetsk bölgesinin kuzeyine düşmekte, onu Zakarpattya'daki Solotvıno ve Karpatlar eteklerindeki yataklar izlemektedir.