Kırım'da Altyapı Projeleri
Kırım'ın ekonomik ve rekreasyonel potansiyelinin gelişimi, büyük ölçüde en son yenilikçi projelerin zamanında uygulanmasına ve yarımadanın yaşamının çeşitli alanlarında modern mühendislik çözümlerinin hayata geçirilmesine bağlıydı.
Kırım'ın ekonomik ve rekreasyonel potansiyelinin gelişimi, büyük ölçüde en son yenilikçi projelerin zamanında uygulanmasına ve yarımadanın yaşamının çeşitli alanlarında modern mühendislik çözümlerinin hayata geçirilmesine bağlıydı.
Önemli çabalar ve maddi kaynaklar, tedavi edici ve sağlık turizmi alanının oluşturulmasına, demiryolu ağının genişletilmesine ve endüstriyel kapasitelerin inşasına yatırıldı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi'nin fonlarında, önde gelen araştırma, tasarım, mühendislik-teknoloji kuruluşları ile tasarım bürolarının faaliyetleri sonucunda oluşan çok sayıda belge muhafaza edilmektedir. Arşiv fonlarının bir kısmı, Ukraynalı mühendislik kurumlarının katılımıyla geliştirilen Kırım işletmeleri, sağlık tesisleri ve demiryolu altyapı tesislerinin projelerine ayrılmıştır. Kırım'da "İnkerman 2 – Sivastopol 2" demiryolu hattı bölümünün döşenmesi, 1951 yılında Sivastopol'ün yeniden inşa hızını artırma stratejik hedefiyle belirlenmişti.
"İnkerman 2 – Sivastopol 2" güzergâh planı, Kırım Oblastı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-86, K. 1-434, Op.1, arşiv birimi No. 2
Projeye göre, hattın bu bölümü Sivastopol demiryolu kavşağının ayrılmaz bir parçası haline geldi ve şehrin onaylanmış genel planına uygun olarak Kulikovo Meydanı bölgesinde bulunan yeni Sivastopol 2 istasyonuna yük ve inşaat malzemeleri ulaştırmak için tasarlandı.
Kısaltılmış boyuna profil "İnkerman 2 – Sivastopol 2", Kırım Oblastı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-86, K. 1-434, Op.1, arşiv birimi No. 3
Ayrıca, demiryolu bağlantısının kurulması sayesinde, kavşak içinde özel amaçlı demiryolu vagonlarının serbestçe manevra yapabilmesiyle toplu taşımacılığın organize edilmesi için gerekli tüm koşullar oluşturuldu. Böylece, Karadeniz Filosu'nun bitişik üs ve tesislerinin demiryolu taşımacılığı ihtiyaçları tamamen karşılandı.
Zaman geçti ve yeni demiryolu ana hatlarının inşasına acil ihtiyaç duyuldu. "İnkerman 2 – Kamışova Koyu" demiryolu şube hattı projesi, 1969 yılında Tüm Birlik inceleme yarışmasında en kaliteli inşaat projesi olarak birincilik kazandı. Bu da doğaldır, çünkü bu geliştirme, patlatma yoluyla oluşturulan kayalık yarmalarla dağlık arazi ve yapay yapıların varlığı göz önüne alındığında, mühendislik çözümlerinin özgünlüğüyle öne çıkıyordu.
"İnkerman 2 – Kamışova Koyu" demiryolu şube hattının şematik planı, Kırım Oblastı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-86, K. 1-113, Op.1, arşiv birimi No. 4
İnkerman 2 – Kamışova Koyu hattı boyunca demiryolu raylarının döşenmesi, öncelikle Sivastopol okyanus balıkçılık üssüne hizmet vermek ve Kamışova Koyu'ndaki balık limanından şok dondurulmuş balık ile konserve fabrikası ürünlerini taşımak amacıyla gerçekleştirildi.
Ana yönün güzergâh planı Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-86, K. 1-113, Op.1, arşiv birimi No. 7
Buna ek olarak, ikinci aşama inşaat nesnelerinin netleştirilmesiyle bağlantılı olarak, Sivastopol Deniz Balık Limanı'nın genişletilmesine yönelik kapsamlı bir tasarım görevi belirlendi. Özellikle, akaryakıt deposuna, "Krımgidrobud" inşaat üssüne erişim hatlarının döşenmesi, İnkerman 2 istasyonu ile Pervomayskiy geçiş hattının elektrikli merkezîleştirme cihazlarıyla donatılması ve İnkerman 2 – Kamışova Koyu demiryolu şube hattının kalıcı Sinyalizasyon, Merkezîleştirme ve Blokaj (SMB) cihazlarıyla teçhiz edilmesi gerekiyordu.
Akaryakıt deposuna giden yolun detaylı boyuna profili. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-86, K. 1-113, Op.1, arşiv birimi No. 37
Kırım'da en yeni teknolojik yöntemlerin test edildiği üretim işletmelerinden biri, P. L. Voykov adını taşıyan Kerç Metalurji Fabrikası oldu. Çelik emaye mutfak eşyası üretimi için fabrika atölyesi projesi, genç tasarımcıların yaratıcılık yarışmasında VDNH (Ulusal Ekonomi Başarıları Sergisi) bronz madalyası ile ödüllendirildi.
Ekspres laboratuvar, atölyeler. Ekipman yerleşim planı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-35, K. 1-252, Op.1, arşiv birimi No. 1
Kırım'da geçen yüzyılda inşa edilmiş çok sayıda sanatoryum ve sağlıklı yaşam kompleksi bugün hâlâ faaliyet göstermektedir. Aşağı Miskhor'daki (Yalta) dinlenme evi ve Aluşta'daki "Kiparis" sanatoryum kompleksi, kendi dönemlerine göre yenilikçi yapısal ve tasarım özellikleriyle öne çıkmaktadır.
Miskhor'daki yazlık yatak binaları. Vaziyet planı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, R-31, K.1-515, Op.1, arşiv birimi No. 2
Aşağı Miskhor'daki (Yalta) dinlenme evi, deniz ve Miskhor Parkı yakınında pitoresk bir alanda yer almaktadır. İnşaat bir yıl sürdü ve işletmeye alma 1959 yılında gerçekleşti. Toplamda, bölgenin depremsellik normlarına uygun olarak on iki yatak binası tasarlandı.
Miskhor'daki yazlık yatak binası. Cepheler, kesit. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, R-31, K.1-515, Op.1, arşiv birimi No. 7
Dinlenme evinin tipik teknik tanımı: dört kat; yapı alanı – 269,0 m²; yapı hacmi – 323,0 m³; oda sayısı – 50; kapasite – 100 kişi.
Aluşta'da SSCB Tarım Bakanlığı'na bağlı "Kiparis" sanatoryum kompleksinin inşası sırasında, kolonların katlara göre dağıtıldığı, kirişlerin kolonlarla ve birbirleriyle delikli düğüm ek plakaları aracılığıyla bağlandığı yeni bir çerçeve iskelet mühendislik çözümü uygulandı.
Tipik kat planı. Teknik ve ekonomik göstergeler. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, R-37, K.1-506, Op.1, arşiv birimi No. 3
Modern yaklaşımların uygulanması, kirişlerin kolon üzerindeki aşırı yüklenmesini önledi ve buna bağlı olarak kaynak işlerinin hacmini azalttı, çerçeve elemanlarını maksimum ölçüde standartlaştırdı, tip ebatlarının sayısını azalttı, imalat ve montajı önemli ölçüde basitleştirdi. Bina çerçevesinin metal yapıları, yanal zemin basıncına, öz ağırlığa, doğal, sismik ve geçici döşeme yüklerine dayanacak şekilde tasarlandı. Çerçeve iskeletinin hesaplaması, betonarme temeller üzerine montaj sırasında dikmelerin rijit ankastre koşulları dikkate alınarak yapıldı. Çerçeve ve düğüm şemaları, 607907 numaralı yazar sertifikasına uygun olarak uygulandı.
Mesnet plakalarının planı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, R-37, K.1-506, Op.1, arşiv birimi No. 6
Sanatoryum kompleksinin yatak binası T şeklindedir ve farklı katlarda 7 bölüme ayrılmıştır. Düğüm noktası, 16 katlı Bölüm 7'dir (toplam yükseklik 53,2 m). Bölüm, 16,6 x 13,2 m boyutlarında köşeleri kesik dikdörtgen şeklindedir.
Üç tarafa bitişik olanlar: 11 katlı ve toplam 36,6 m yüksekliğinde Bölüm 6; sırasıyla 12 ve 10 katlı, 38,8 ve 33,3 m yüksekliğinde Bölüm 5 ile arkasında yer alan Bölüm 4; birbiri ardına konumlanmış, sırasıyla 13, 11 ve 10 katlı, 43,2 ve 33,2 m yüksekliğinde Bölüm 3 ile Bölüm 2 ve 1.
Bölüm 5. 0.000 – 38.270 kotundaki planlar. 64-64 – 76-76 kesitleri. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, R-37, K.1-506, Op.1, arşiv birimi No. 11
Yatak binasının her bölümünün ana taşıyıcı yapıları, kirişlerin kolonlarla rijit düğüm bağlantılarına sahip, her iki yönde çelik çerçeve iskelet şeklinde tasarlanmıştır.
Kırım yarımadasının güney kısmının dağlık arazisi göz önüne alındığında, sanatoryum komplekslerinin planlaması sırasında özel şaft tipi asansörler öngörülmüştür. Bu tür asansörler, Yalta'daki (Miskhor) "Sosnovıy Gay" sanatoryumu için, yoğun saatlerde saatte 170'e kadar tatilcinin iniş ve çıkışı ile sedyedeki hastaların tahliyesi amacıyla tasarlanmıştır.
Yapının yerleşim, havalandırma ve aydınlatma projesi, özgün iç mekân tasarım fikirleriyle tatilcilerin maksimum konforu için geliştirilmiştir.
Asansör yapıları kompleksi şunları içerir: portal önü alanı, portal, portal ile seyir terasını şaft gövdesine bağlayan tünel, ara ve şaft yanı odaları, asansörlü şaft gövdesi ve üst giriş holü.
Yapı elemanları. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-165, K. 1-282, Op.1, arşiv birimi No. 2
Asansörler, bölgenin 8 şiddetindeki depremselliği dikkate alınarak tasarlanmıştır. Giriş holü ve yaya tüneli özel tasarımla yapılmıştır.
Yapı planı. Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi, F.R-165, K. 1-282, Op.1, arşiv birimi No. 2
Şu anda dikkatinize, Kırım'da hayata geçirilen dijitalleştirilmiş mühendislik-teknoloji altyapı projelerinin yalnızca üçte biri sunulmaktadır.
Ukrayna MDBTA'nın arşiv malzemelerinin aslan payı dijitalleştirilmeyi beklemektedir — bu da binlerce saklama birimi anlamına gelmekte olup, bunlar arasında özellikle şu kompleksler yer almaktadır: Kırım Soda Fabrikası (Krasnoperekopsk), Kamışlov Viyadüğü ("Pavlohrad – Sivastopol" demiryolu hattının 981. kilometresi), sanatoryum tipi öncü kampları kompleksi (Yevpatorya), deniz balığı yetiştiriciliği üretim-deneysel tesisi, Krasnoperekopsk yüksek mekanizasyonlu ticari balık çiftliği, magnezyum oksit pilot-endüstriyel atölyesi, Simferopol şehir süt fabrikası.
Ukrayna Merkezî Devlet Bilimsel ve Teknik Arşivi
