Kırım Bulatının Gücü
Kırımlı Oleg Soyiç'in tank üretimini geliştirmesi.
Valeriy Verhovskiy. «Krymska Svitlytsya» Gazetesi, 2017, Sayı 51
T-64 tankıyla tanışmamız, okuldan mezuniyetimizin hemen öncesinde, yeni makine geceleyin brandalara sarılı halde getirilip kapalı hangara saklandığında gerçekleşti. Tanışma kısa sürdü ama yeni makineye ilk görüşte âşık olduk. (Viktor Suvorov «Kurtarıcı»)
1950'lerin başında, Harkovlu «otuzdört»ün yaratıcılarının aklında temelde yeni bir tank yaratma fikri doğdu. T-34, T-44, T-54/55 hattının gelişimi — ki bu hat nihayetinde T-62'ye kadar ulaştı — daha ileri bir perspektif sunmuyordu. İşte o zaman, gizli tasarım ustaları şehrinin sessizliğinde, sonraki yarım yüzyıl boyunca Sovyetler Birliği'nde tank yapımının gelişim çizgisini belirleyecek bir savaş makinesinin hatları belirmeye başladı. T-64 böyle doğuyordu. Yeni «ürün»ün üretiminin geliştirilmesine ise bir Kırımlı — Harkiv Malışev Tank Fabrikası'nın müdürü Oleg Vladislavoviç Soyiç önderlik etti.
Kırımlı Soyiçler
Soyiç ailesi Kırım'a Balkanlar'dan geldi.
Mikola Karakoz, 2005'te Harkiv'de yayımlanan «Her Devrin Adamı» kitabında şöyle yazıyor: «Tarihî verilere göre, Oleg Vladislavoviç'in ataları Trieste'den (Kuzey İtalya'da, Adriyatik Denizi kıyısında bir şehir) göçmendi. Sırplardı, büyükannelerinden biri ise İtalyandı.»
Trieste — Adriyatik'teki bu zarif şehir o zamanlar, XIX. yüzyılda, Avusturya-Macaristan'a aitti, iki dünya savaşından sonra ise İtalya'ya geçti. Rus hizmetindeki deniz subayı Soyiç kardeşler, Kırım Savaşı'ndan sonra burada, Feodosya, Simferopol ve Perekop kazalarının sınırında bir köyde, iki kişiye toplam 600 desyatin (yaklaşık 650 hektar) «bir parça» toprak aldılar. Andriyivka — günümüzde köyün adı Jelyabovka olup Nijnoğirsk rayonuna bağlıdır.
Oleg Soyiç, 25 Aralık 1915'te Andriyivka doğumlu Vladislav Genrihoviç Soyiç (d. 1883) ile Berdyansk doğumlu Taisiya Vasilivna'nın (kızlık soyadı Şeykina, d. 1884) ailesinde dünyaya geldi. Annesi öğretmendi, eğitime çok büyük değer verirdi ve bunu çocuklarına da aşıladı — ailede Oleg'den başka iki çocuk daha vardı: oğul Boris ve kız Valeriya. Anlaşılan o ki, «…bütün hayatı boyunca taşıdığı ve asla ihanet etmediği karakter: iyilikseverlik ve gurur, kendini savunma ve kendi görüşünü savunma becerisi, zekâ ve entelektüellik» (M. Karakoz «Her Devrin Adamı») ona ailede kazandırılmıştı.
Oleg Soyiç henüz iki yaşındayken Bolşevik darbesi oldu ve Kırım'ı da es geçmeyen İç Savaş başladı. Babası Vladislav Soyiç'i aile bu olayların girdabında kaybetti. Taisiya Vasilivna, Berdyansk'a taşındı.
Obje 432 — geleceğin T-64 tankı
Kariyer¶
Berdyansk'taki teknik okulu bitirdikten sonra Oleg Soyiç, Kremençuk'taki Kryukiv Vagon İnşa Fabrikası'nda önce ustabaşı, sonra kademeli olarak atölye müdür yardımcılığına kadar yükseldi. Ardından biyografisinde Bryansk, Saratov yer aldı…
Ellili yıllarda Oleg Soyiç önce başmühendis, sonra Harkiv Rulman Fabrikası'nın müdürü oldu. Buradan 1960 yılında yeni bir göreve geçti — Harkiv Halk Ekonomisi Şurası'nın (Radnargosp) başkanı oldu. Kruşçev o dönemde, Sovyet düzeninin temellerini değiştirmeden sosyalist ekonomiyi reforme etmeye çalışıyordu. Halk Ekonomisi Şuraları 1950'lerin sonunda oluşturulmuştu ve «halk ekonomisini» merkezî kaostan ve halkın yoksullaşmasından kurtarmaya çağrılmıştı. İki-üç ilden oluşan ekonomik bölgelerde, endüstriyel üretimin yönetimi için yeni bir sistem uygulamaya konuldu. Yani Oleg Soyiç o dönemde fiilen beş milyon nüfuslu bir bölgenin — Harkiv, Poltava ve Sumı illerinin — sanayi ve inşaat bakanı oldu.
Bu görevde 1965 yılına kadar kaldı; Kremlin'de sosyalist ekonomiyi bu yöntemle kurtarmanın mümkün olmadığı anlaşılınca Radnargosp'lar lağvedildi. Kosigin ekonomik reformu başladı.
Ukrayna Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan modern T-64 tankı
Müdür¶
1965 yılında yalnızca T-64'ün seri üretimine geçmek değil, aynı zamanda yenilikçi ama oldukça ham bir makineden gerçek bir ana muharebe tankı çıkarmak gerekiyordu. İşte tam o sırada Oleg Soyiç, Malışev adını taşıyan Harkiv Fabrikası'nın başına geçti; dolayısıyla bütün bunlar onun omuzlarına yüklendi.
Doldurucunun yerini otomatik sistem aldı; dünyada ilk kez tankçıları, içinde seramik katman bulunan çok katmanlı zırh korudu; yivsiz topun gücü olağanüstüydü… Yeni tankın askerî denemelerine katılmak zorunda kalan Viktor Suvorov, «altmışdört»ün ilk adımlarını şöyle anıyordu: «125 mm kalibreli top — dünyanın en güçlüsü. Dünyada hiçbir tank asla buna benzer bir şeye sahip olmadı… Mermileri, hedef tankların kulelerini koparıp onlarca metre uzağa fırlatıyordu. Kuleler ise 8, hatta 12 ton ağırlığındaydı…
Süper güçlü top isabetsizdi. Mermilerin ilk çıkış hızının peşinde koşan tasarımcılar, T-62'de olduğu gibi, onu yivli değil yivsiz yaptılar. Güç, isabet pahasına satın alınmıştı… Tanklardaki paletler temelde yeniydi. Önceki bütün tanklarda her iki bin kilometrede bir değiştirilirlerdi. Artık 10.000 kilometre dayanıyorlardı. Sorun şuydu ki, bu paletler sürekli çıkıyordu. Belirleyici maç sırasında şortunun sürekli düştüğü bir boksör düşünün. Motor ise tamamen berbattı.»
«Çocukluk hastalıklarını» hiç vakit kaybetmeden aşmak gerekiyordu. Ordunun, «Leopard» ve «Patton»ların betonarme direncini aşarak Manş Denizi'ne kadar ilerleyebilecek bir tanka ihtiyacı vardı. Üstelik sektörde rekabet koşullarında: görgü tanıklarının anılarına göre, önce savunma sanayii bakanı, sonra savunma bakanı olan Ustinov, Nijniy Tagil'deki Tasarım Bürosu'na daha fazla teveccüh gösteriyordu.
Nihayetinde, yeni motorlu modernize edilmiş T-64A 1967'de hizmete kabul edildi. Bu arada Harkiv Tasarım Bürosu'nda daha da yeni bir makine üzerinde çalışmalar başladı: otomatikleştirilmiş kule, gaz türbinli motor, 130 mm ana ve 30 mm yardımcı top… Obje «450» ya da (resmî olmayan adıyla) T-74 — bu makine hizmete alınmamış olsa da en azından iki insanı öldürdü: baş tasarımcı Morozov'u ve fabrika müdürü Soyiç'i. Oleg Soyiç, 1975'te, altmış yaşına az kala hayatını kaybetti…
Harkiv'de bir sokağa Oleg Soyiç'in adı verilmiştir. Doğumunun 90. yıldönümü dolayısıyla Harkiv'de onun hakkında bir kitap yayımlanmıştır. T-64, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'nin ana muharebe tankı oldu: T-64BM, «Bulat»… Demek ki insan hayatını boşuna yaşamamış. Yazar, materyalin hazırlanmasındaki yardımları için Yuliya Bakilina ve İgor Rassosa'ya teşekkür eder.