Kıyı Kiminse, Su da Onundur
Kırım kanal ağının inşası.
Petro Volvaç, NTŞ asil üyesi, NSPU üyesi, AK Kırım bilim ve teknoloji onursal emektarı, 60 yıllık Kırımlı. «Krımska Svitlıtsâ» Gazetesi, 2018, Sayı 5
Kahovka Hidroelektrik Santrali'nin, Kahovka Baraj Gölü'nün, Güney Ukrayna ve Kuzey Kırım Kanalları'nın inşasına ilişkin karar, İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden birkaç yıl sonra, ülkenin Avrupa yakası henüz tam bir harabeyken ve yarımadanın ekonomisi daha yeni yeni canlanırken alındı. Ancak, savaştan henüz toparlanamamış ülke ekonomisi için oldukça maliyetli olan bu projeye, Kremlin yöneticilerini iten şey, Karadeniz Filosu'nun ve Kırım tatil beldelerinin gıda ürünleriyle tedarik edilmesi gibi yakıcı bir sorundu. Zira Sovyet yönetimi, Karadeniz tatil beldelerini en etkili propaganda ve ajitasyon platformu olarak görüyordu. Kremlin liderlerine göre Karadeniz Filosu, Birliğe yalnızca Karadeniz bölgesinde değil, tüm Akdeniz'de tam kontrol sağlamalıydı.

Ana su arterinin açılışına SBKP MK Birinci Sekreteri Nikita Kruşçev geldi
Yabancı kamuoyundan gizlenen görevlerden biri — Ukrayna'nın Güneyi'nde ve kurak Kırım'da yüzyılın sulama inşaatı — askeri sanayi için stratejik öneme sahip hammadde olan pamuğun üretiminin artırılmasıydı. Kremlin yöneticileri, Ukrayna'nın Güneyi ve kısmen Kuzey Kırım pahasına yerli pamuk üretimini keskin bir şekilde artırmayı umuyordu. İktidarın niyetinin ciddiyetini, 1940'ların sonunda Ukrayna'da özel bir Pamukçuluk Bakanlığı'nın kurulması ve bu kaprisli, sıcağı ve nemi seven bitkinin cumhuriyetin neredeyse tüm güney ve güneybatı bölgelerinde kitlesel ekimi göstermektedir. Pamuk o dönemde parti bitkisi haline gelmişti. Toprak işleme sırasında on bitkinin bile yok edilmesi halinde, traktör sürücüleri birkaç yıllığına hapishanelere gönderiliyordu.
Tüm kırsal nüfus ve hatta okul çocukları, donlara kadar bu devlet bitkisinin hasadına seferber ediliyordu. Köylüler pamuk kozalarını bütün kış sobaların üzerinde kurutuyordu. İşte tam da «güçlü Sovyet ordusu» için hammadde olarak pamuk yetiştirme zorunluluğuyla, yerel halkı Kahovka Denizi'nin, Güney Ukrayna ve Kuzey Kırım Kanalları'nın inşası ile Dinyeper taşkın yataklarının yok edilmesinin gerekliliğine ikna etmeye çalışıyorlardı. Ancak bu, Stalin'in bir başka propaganda numarasıydı. Daha önceki yayınlarda belirtildiği gibi, propagandayla reklamı yapılan Güney Ukrayna Kanalı'nın inşasına yöneticilerin eli bir türlü değmedi. Bu iddialı proje, yalnızca proje ve araştırma belgelerinin hazırlanmasıyla sonuçlandı.
Buna karşılık Ukrayna, Kuzey Kırım Kanalı ve sulama ağının inşasına yönelik proje ve araştırma çalışmalarına daha 1951 yılında dahil edilmişti. 1954 yılından itibaren ise bu faaliyet daha verimli ve geniş çaplı hale geldi. Kuzey Kırım Kanalı'nın inşasına resmen 1957 yılında başlandı. İnşaat üç aşamada gerçekleştirildi. Kanalın ilk aşaması 17 Ekim 1963'te açıldı. Açılış törenle yapıldı. Kırım için bu gerçek bir bayramdı. Ana su arterinin açılışına SBKP MK Birinci Sekreteri Nikita Kruşçev geldi — kırmızı kurdeleyi de o kesti. Perekop'taki son toprak setin yıkılmasının ardından Dinyeper suyu, inşa edilmiş olan ana kanal yatağına (Krasnoperekopsk hattı) kendiliğinden akmaya başladı. 1965 yılında ise su Canköy'e ulaştı.
Kanal ağının inşaatı devam etti ve 1971 yılında iki pompa istasyonunun yardımıyla su Kerç'e ulaştı. Kanal inşaatı, İstasyon Baraj Gölü'nün işletmeye alınmasıyla 29 Aralık 1975'te tamamlandı. Kanal inşaatında gerçekleştirilen iş hacmi ve parametreleri baş döndürücüdür. Kanalın uzunluğu — 406,2 km, tasarım kapasitesi — 294 m³/s, ortalama genişlik — 10-15 m, maksimum derinlik — 6 m.

Nisan 1979'da ikinci aşamanın inşaatı başladı ve bu aşamayla sulanan alan 80,8 bin hektar arttı. Tarım arazilerinin sulanmasının yanı sıra, yarımadada Simferopol şehrinin ve Kırım'ın Güney Sahili'nin su temininin sağlanması görevi de konulmuştu. Bu amaçla Simferopol yakınlarında, Simferopol ve Sak ilçelerinin sınırındaki Skvortsovo köyü civarında, yarımadanın en büyük baraj göllerinden biri olan Mijgirne inşa edildi. Kanalın ikinci aşamasının inşaatı 1986 yılında tamamlandı. Aynı dönemde Ukraynalı inşaatçılar, Rozdolne ve Çornomorske kanallarını birbirine bağlayan 6 km uzunluğunda bir bağlantı kanalı inşa etti. Bu sırada Dinyeper suyu 88 m yüksekliğe çıkarıldı.
Simferopol'ün güneyinde iki baraj gölü daha inşa edilmesi planlanmıştı — Zapovidne-1 ve Zapovidne-2. Ancak kaynak yetersizliği nedeniyle bunlar hiçbir zaman inşa edilmedi.
Temmuz 1983'te, 89,3 bin hektar sulama alanına sahip Kuzey Kırım Kanalı'nın üçüncü aşamasının inşaatına başlandı. Proje sulama alanı — Prısıvaş Ovası, Güney Sahil, Karkinit Körfezi, Kırım'ın orta kesimi ve Tarhankut Platosu dahil 187,7 bin hektar. Ancak kaynak yetersizliği nedeniyle üçüncü aşama tamamlanamadı.
Yüzyılın sulama inşaatlarından Ukrayna'nın, yarardan çok ekonomik zarar ve ekolojik hasar gördüğünü ve görmeye devam ettiğini tam bir gerekçeyle söylemek mümkündür. Kırım için Kahovka Baraj Gölü, Kahovka HES ve Kuzey Kırım Kanalı önemli ekonomik faydalar getirdi. Daha ilk aşaması sayesinde Kırım bölgesinde sulanan arazi alanı dört kat arttı. Kırım'da yeni kârlı sektörler ortaya çıktı — balık yetiştiriciliği ve pirinç tarımı (20 bin hektarın üzerinde). Dinyeper suyu, Kırım'ın step bölgelerinde meyvecilik ve bağcılığın yaygınlaşmasını sağladı. Kanalın işletmeye alınmasının ilk yıllarında tahıl verimi yaklaşık 4,5 kat arttı.
İstatistiksel veriler, 1990 yılında bölgede tahıl ve et üretiminin 1963 yılına kıyasla 2 kat, sütün — 2,7 kat, meyvenin — 5,5 kat, sebzenin — 2,3 kat, yemin — 3,3 kat arttığını göstermektedir. Bu, büyükbaş hayvan sayısının 1,4 kat, domuz sayısının ise 1,6 kat artmasını sağladı. Ayrıca bölgede oldukça güçlü bir sektör daha oluştu — tavukçuluk ve sera işletmeciliği. Sulama sayesinde 1990 yılında Kırım bölgesi, tüm Birlik üretiminin %38'ini üzümden, %15'ini meyveden, %6'sını sebzeden, %4,6'sını etten karşılıyordu.
Kırım'ın Moskova tarafından işgal edilmesinin ardından tüm bu ekonomik kazanımlar kaybedildi. Yalnızca yarımadanın kaçınılmaz olarak işgalden kurtarılması ve gelecekte Ukrayna'nın hukuk alanına geri döndürülmesi, Kırım ekonomisinin eski kazanımlarını yeniden canlandırmaya ve artırmaya olanak tanıyacaktır.